Профессия судового электрика (плюсы и минусы)

Безопасность профессии литейщик

Работа литейщика — сложный процесс, который может нанести вред здоровью. В литейных цехах рассеянного типа все этапы производства выполняются по всей площади, поэтому в воздухе может быть вредная пыль и газы. 

Также в таком цехе высокий уровень шума (примерно 90 дБ) и высокая температура. В некоторых случаях на работников может воздействовать инфракрасное излучение. Вредность производства литейщикам компенсируется дополнительными выплатами и льготами.

При приеме на работу обязательно проводится инструктаж по технике безопасности и нормам труда. С установленной периодичностью эта процедура повторяется.

Так как работа литейщика связана с риском для жизни, то ему выдается спецодежда, которая должна уберечь от вредного воздействия. Перед началом работы и по ее завершении проверяется все оборудование.

Обязанности судовых электриков на корабле

В современных судах часто используются дизельные генераторы и другие электронные устройства, которые должен поддерживать в рабочем состоянии судовой электромеханик и электрик.

На судах должно быть не меньше двух судовых электриков. Обычно столько и работают на небольших судах. Для работы крупных кораблей требуется небольшая команда, в которую входит главный мастер-электрик и его подчиненные.

Главные обязанности судового электрика:

1. Сдача/прием вахты на корабле.
2. Обеспечение работы электрических агрегатов.
3. Обслуживание электрического оборудования (чаще всего это дизельный генератор).
4. Поддержание порядка в технических помещениях, ведение журнала по ремонту оборудования.
5. Умение корректно вести себя в случае чрезвычайной ситуации.

Работа у судового электрика довольно объемная и сложная. Необходимо досконально разбираться в электросхемах, узлах и агрегатах корабля, изучить устройство всех электрических систем.

Судовому электрику нужно знать устройство внутренней связи на корабле, морские сигналы, а также правила спасения на воде.

Где выучиться на судового электрика

В России осталось немного профессиональных учебных заведений, где целенаправленно готовят судовых электриков. Если такие учреждения остались, то находятся они, как правило, в приморских городах, либо на базе крупных речных портов.

На базе 9 класса получение профессии занимает 2 года и 5 месяцев при очном обучении, 3 года и 11 месяцев при вечернем.

После 11 класса при очной форме обучения можно получить профессию за 10 месяцев. За 1 год и 10 месяцев при вечерней.

Программы обучения можно изучить в следующих учебных учреждениях:

• Мурманский государственный технический университет.
• Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.
• Московская государственная академия водного транспорта.
• Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.
• Сибирский государственный университет водного транспорта.

Соискателями при этом могут быть люди как с высшим, так и средним специальным образованием. Главное, чтобы на руках было свидетельство судового электрика. Условий для работы судовым электриком несколько:

• Допуск для работы с электрооборудованием (4 или 5 класс).
• Медицинская книжка и пройденная медкомиссия.
• Для работы на международных судах может понадобиться знание иностранного языка (предпочтительнее всего английского), загранпаспорт.
• Морские документы.

Литейщик — кто это?

Литейщик — это рабочий, который с помощью специальных форм создает предметы из металлов и сплавов. В профессии принято выделять следующие направления деятельности:

• вагранщик;
• шихтовщик;
• плавильщик;
• ковшевой;
• заливщик;
• модельщик;
• формовщик.

Литье бывает разных типов:

1. вакуумное;
2. центробежное;
3. литье в кокиль;
4. литье по газифицируемым моделям;
5. под давлением;
6. в оболочковые формы.

Специалист должен знать правила эксплуатации оборудования, разбираться в работе печи, форсунок и других приспособлений.

Литейщик стали, железа и других сплавов должен разбираться в особенностях их плавления и знать правила заливки форм.

Среди обязанностей литейщика можно выделить следующее:

1. создание простых или сложных деталей;
2. контроль процесса плавки металла и сплавов;
3. проверка оборудования;
4. обнаружение дефектов.

О профессии Инженера по релейной защите и автоматике (РЗА), которую можно получить в Волжском

Бакалавриат и специалитет1

Вузы1

Инженер по релейной защите и автоматике (РЗА) осуществляет техническое обслуживание и ремонт устройств релейной защиты и автоматики, проводит испытания средств защиты. В его обязанности входит приёмка устройств РЗА в эксплуатацию после выполнения ПНР, расчёт уставок срабатывания устройств РЗА для классов напряжений 0,4-35 кВ, установление производственных заданий персоналу службы РЗА, , ведение и хранение технической документации по устройствам РЗА, находящимся в эксплуатации.

В функции

Инженер по релейной защите и автоматике (РЗА) осуществляет техническое обслуживание и ремонт устройств релейной защиты и автоматики, проводит испытания средств защиты. В его обязанности входит приёмка устройств РЗА в эксплуатацию после выполнения ПНР, расчёт уставок срабатывания устройств РЗА для классов напряжений 0,4-35 кВ, установление производственных заданий персоналу службы РЗА, ,ведение и хранение технической документации по устройствам РЗА, находящимся в эксплуатации.

В функции инженера РЗА входят следующие задачи:

1. Выполнение работ по методическому и организационному обеспечению эксплуатации устройств релейной защиты и электроавтоматики (РЗА), оснащению ими электрооборудования, воздушных и кабельных линий передачи электрической энергии (электропередачи).
2. Подготовка проектов планов и графиков работ по перенастройке, техническому обслуживанию, ремонту и модернизации устройств РЗА, контролирует выполнение утвержденных планов и графиков.
3. Рассчет значения токов и напряжений короткого замыкания (КЗ) на оборудовании и линиях электропередачи (ЛЭП), определяет по данным расчетов принципы выполнения, типы, алгоритмы функционирования, размещение устройств РЗА, условия селективности, чувствительности их действия (срабатывания).
4. Выполнение расчетов уставок, задание характеристик устройств РЗА, контроль их выполнения.
5. Рассмотрение и согласование расчетов уставок устройств РЗА, подключаемых к сети электроустановок (сетей) нижестоящего уровня оперативного управления.
6. Учет и анализ работы устройств РЗА, соответствия их типа, схем, мест установки, расчетных уставок требованиям нормативных документов, фактическим режимам работы энергосистемы, электрооборудования, отдельных ЛЭП.
7. Проработка вариантов предложений об изменении типа, места размещения, схем установки РЗА, корректировке уставок, перенастройке устройств электроавтоматики, контролирует своевременность внесения корректировок и изменений.
8. Осуществление периодических проверок состояния устройств РЗА, ведения журналов учета работы РЗА, исполнения заданных уставок, внесения изменений в карты уставок на диспетчерских пунктах (щитах управления).

Развернуть

Зарплата судовых электриков

Практически все вакансии предлагаются в приморских портах: Дальний Восток и Сахалин, Севастополь, Мурманск, Архангельск, Санкт-Петербург и т. д.

Самый лучший вариант для судового электрика — попасть на международный маршрут — это обеспечит его работой и доходом надолго.

Минус международных маршрутов в том, что они часто набираются разово, то есть после окончания контракта специалист может больше не получить предложения по работе на этом судне.

По информации сервисов по поиску сотрудников, специалист может рассчитывать на следующую зарплату:

• Минимальная — от 25 тысяч рублей.
• Максимальная — до 130 тысяч рублей.

Разряды профессии литейщик

В профессии есть три квалификационных разряда.

• Литейщик 3 разряда. Работает с простыми и средней сложности деталями. Его задача состоит в том, чтобы контролировать процесс плавки, следить за оборудованием и сохранять его в рабочем состоянии. Он проводит визуальный осмотр продукции на предмет выявления дефектов.
• Литейщик 4 разряда. Работает со сложными изделиями. Он должен уметь ремонтировать оборудование. Знает больше о качестве металлов, их соединениях.
• Литейщик 5 разряда. Владеет разными методиками литья, знает необходимые составы, температурные режимы. Измеряет температуру металлов при помощи специального прибора.